Führerstand E10-3_I60_HD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\Fuehrerstand\E10-3_I60_HD.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I60
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • Keine
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
E10.12.rv.fzg 1/1 E10.12 E10 1309, Bügelfalte Purpurrot/Beige (TEE) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 1
E10.12.rv.fzg 1/2 E10.12 E10 1266, Bügelfalte Purpurrot/Beige (TEE) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 1
E10.12.rv.fzg 2/1 112 112 494-0, Bügelfalte Purpurrot/Beige (TEE) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 54
E10.12.rv.fzg 2/2 112 112 268-4, Bügelfalte Purpurrot/Beige (TEE) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 75
E10.12.rv.fzg 3/1 E10.12 E10 1270, Bügelfalte Kobaltblau/Beige (Rheingold) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 0
E10.12.rv.fzg 3/2 E10.12 E10 1310, Bügelfalte Kobaltblau/Beige (Rheingold) 160 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 0
E10.12.rv.fzg 6/1 114 114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter Purpurrot/Beige (TEE) 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 17
E10.rv.fzg 9/1 E10 E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten Kobaltblau, graues Dach 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 0
E10.rv.fzg 10/1 110 110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten Kobaltblau 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 240
E10.rv.fzg 11/1 110 110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten Ozeanblau/Beige 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 391
E10.rv.fzg 12/1 110 110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten Orientrot 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 119
E10.rv.fzg 16/1 110 110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten Kobaltblau, graues Dach 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 97
E10.rv.fzg 17/1 110 110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 29
E10.rv.fzg 21/1 110 110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter Ozeanblau/Beige 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 134
E10.rv.fzg 22/1 110 110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter Orientrot 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 110
E10.rv.fzg 26/1 110 110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle Freimannblau 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 148
E10.rv.fzg 27/1 110 110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte Kobaltblau, graues Dach 140 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 104
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E2170.trn E 2170 Frankfurt (M) Hbf - Kiel Hbf 140 km/h ✘ 284 t 148 m 147 % 110 30.09.1981 11:42 01:28 01:11 ✘
E2170.trn E 2170 Frankfurt (M) Hbf - Kiel Hbf 120 km/h ✘ 284 t 148 m 147 % 110 30.09.1981 11:42 00:29 00:23 ✘
E2170.trn E 2170 Frankfurt (M) Hbf - Kiel Hbf 120 km/h ✘ 284 t 148 m 147 % 110 30.09.1981 11:42 00:29 00:23 ✘
E2170.trn E 2170 Frankfurt (M) Hbf - Kiel Hbf 140 km/h ✘ 284 t 148 m 147 % 110 30.09.1981 11:42 01:09 01:01 ✘
E2171.trn E 2171 Kiel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 110 km/h ✘ — — — 110 30.09.1981 11:12 00:11 00:11 ✘
E2171.trn E 2171 Kiel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 110 km/h ✘ — — — 110 30.09.1981 11:12 00:11 00:11 ✘
E2321.trn E 2321 Arnhem - Hagen Hbf 140 km/h ✔ 199 t 95 m 106 % 110 08.08.1976 09:43 00:04 00:04 ✘
E2323.trn E 2323 Amsterdam CS - Hagen Hbf 140 km/h ✔ 199 t 95 m 150 % 110 08.08.1976 13:29 00:04 00:04 ✘
E2325.trn E 2325 Amsterdam CS - Hagen Hbf 140 km/h ✔ 199 t 95 m 150 % 110 08.08.1976 15:31 00:04 00:04 ✘
E2326.trn E 2326 Hagen Hbf - Amsterdam CS 110 km/h ✔ 199 t 95 m 150 % 110 08.08.1976 13:59 00:03 00:03 ✘
E2328H.trn E 2328H Bad Wildungen - Amsterdam CS 140 km/h ✔ 286 t 174 m 104 % 110 30.09.1981 17:08 00:03 00:03 ✘
E2328H.trn E 2328H Bad Wildungen - Amsterdam CS 140 km/h ✔ 286 t 174 m 104 % 110 30.09.1981 17:08 00:03 00:03 ✘
E2531.trn E 2531 Düsseldorf Hbf - Bremen Hbf 120 km/h ✘ 344 t 188 m 148 % 110 30.09.1981 06:14 00:14 00:13 ✘
E2543.trn E 2543 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 326 t 168 m 117 % 110 27.07.1979 11:40 00:18 00:16 ✘
E2544.trn E 2544 Braunschweig Hbf - Köln Hbf 120 km/h ✘ 262 t 148 m 135 % 110 08.08.1976 19:27 00:15 00:14 ✘
E2641.trn E 2641 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 286 t 156 m 103 % 110 08.08.1976 14:11 00:29 00:27 ✘
E2645H.trn E 2645H Oberhausen Hbf - Bad Wildungen 120 km/h ✔ 304 t 174 m 105 % 110 08.08.1976 12:46 00:04 00:04 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 255 t 148 m 103 % 110 08.08.1976 05:28 00:23 00:20 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 314 t 174 m 149 % 110 30.09.1981 05:30 00:19 00:17 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 314 t 174 m 149 % 110 30.09.1981 05:30 00:19 00:17 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 314 t 174 m 149 % 110 30.09.1981 05:30 00:19 00:17 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 314 t 174 m 149 % 110 30.09.1981 05:30 00:19 00:17 ✘
E2646.trn E 2646 Altenbeken - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 269 t 148 m 165 % 110 27.07.1979 09:15 00:24 00:22 ✘
E2647.trn E 2647 Aachen Hbf - Altenbeken 140 km/h ✘ 314 t 174 m 149 % 112 30.09.1981 20:54 00:24 00:21 ✘
E2647.trn E 2647 Aachen Hbf - Holzminden, ab Altenbeken als N 120 km/h ✘ 255 t 148 m 103 % 110 08.08.1976 21:14 00:26 00:23 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung